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Sentieri chiusi

Sentieri e piste ciclabili chiusi

Stato attuale dei sentieri e delle piste ciclabili nei dintorni di Lagundo

A Lagundo ogni percorso è un’occasione per ricaricare le energie e godersi la natura. Tuttavia, durante tutto l’anno, alcune vie possono essere chiuse a causa di lavori forestali o edili, maltempo o altri eventi. Per pianificare al meglio le vostre escursioni, qui trovate i sentieri e le piste ciclabili attualmente chiusi.

La nostra mappa interattiva vi aiuta a scoprire percorsi alternativi, così da muovervi nella natura in sicurezza e serenità. Vi preghiamo di rispettare sempre la segnaletica e i cartelli di divieto o obbligo: così la vostra esperienza a Lagundo resterà piacevole e rigenerante.

Mappa interattiva

Dati aggiornati il 23.04.2026

Sentieri chiusi

Piste ciclabili chiuse

 

    Ulteriori chiusure

     

    Chiusura della Vecchia Strada Provinciale

    Periodo: dal 27.02 al 14.08.2026

    Nel tratto dal numero civico 11/13 al numero civico 34 per il periodo dal 27.02.2026 al 14.08.2026 per tutta la giornata (00:00–24:00), a causa della realizzazione di una pista ciclabile intercomunale Merano-Lagundo con la realizzazione di infrastrutture primarie nella Vecchia Strada Provinciale nel tratto da Via Josef Weingartner a Via St. Hippolyt.

    Chiusure Strada del Resia / Passo Resia

    Periodo: dal 13.04. al 30.10.2026

    13.04. - 08.05.2026: lunedì–venerdì ore 07:30–12:30 e 13:30–18:00
    31.08. - 30.10.2026: lunedì–giovedì ore 07:30–18:00 | venerdì ore 07:30–14:00
    21.04.2026: chiusura totale dalle ore 07:30 alle 18:00 in occasione della "Tour of the Alps"

    Deviazione: attraverso la Svizzera, tempo di percorrenza aggiuntivo circa 10 minuti.
    Camper: percorso alternativo disponibile; per veicoli oltre le 3,5 t è previsto il pagamento di una tassa di 5 € presso la dogana svizzera di Martina. Per roulotte e rimorchi: transito consentito solo fino a una lunghezza massima del rimorchio di 6,5 m.
    Lavori di costruzione sulla Via Resia e con deviazione locale

    Lavori di costruzione sulla Via Resia e con deviazione locale

    Periodo: Fine settembre 2024 fino a dicembre 2026

    I lavori di costruzione della galleria paramassi tra il Passo Resia e Pfunds sono iniziati all'inizio di settembre e si concluderanno entro la fine del 2026.

    La deviazione per le automobili avverrà attraverso la Via Engadiner (B184) e la Via Martinsbrucker (B185) e quindi in parte attraverso il territorio svizzero. I camion, i veicoli con rimorchio di oltre 6,5 metri e gli autobus di oltre 13 metri non possono utilizzare questo percorso. Devono attendere le chiusure o fare un'ampia deviazione. I camper non sono soggetti ad alcuna restrizione e possono utilizzare il percorso di deviazione.

    Una buona notizia: il Passo di Resia rimarrà aperto a due corsie durante la festività del 3 ottobre (Festa dell'Unità tedesca).
    Questa deviazione attraverso la Via Engadiner (B184) e la Via Martinsbrucker (B185) richiederà circa 10 minuti in più rispetto al percorso regolare.
    Il passo di Resia non è interessato dalla chiusura!

    Linea ferroviaria della Val Venosta

    A partire dal 29 marzo 2026 il traffico ferroviario nella bassa Val Venosta verrà ripreso gradualmente

    Inizialmente è previsto un servizio di prova con passeggeri con cadenza oraria. Alcuni treni nelle ore mattutine e serali proseguiranno fino a Malles. Parallelamente, il collaudato servizio sostitutivo con autobus (linea B250) con cadenza semioraria rimane attivo e integra l'offerta ferroviaria fino al 17 aprile 2026 compreso.

    Dopo il completamento con successo della prima fase di test con cadenza oraria e con un'elevata affidabilità della tratta e dei veicoli modernizzati, verrà avviata la successiva fase 2. In questa fase il servizio ferroviario nella bassa Val Venosta riprenderà la consueta cadenza semioraria e il precedente servizio sostitutivo con autobus su questo tratto verrà sospeso. Sul tratto Lasa–Malles continuerà a essere attivo un servizio sostitutivo con autobus. Gli autobus sostitutivi B250 circolano di giorno con cadenza semioraria e di sera con cadenza oraria.

    Gli autobus sostitutivi sono contrassegnati dal numero di linea B250 e portano un cartello arancione con il pittogramma del servizio sostitutivo ferroviario. Le fermate servite sono contrassegnate dal seguente cartello aggiuntivo arancione con il pittogramma del servizio sostitutivo. Per garantire tempi di viaggio brevi e attraenti e poter rispettare in modo affidabile le coincidenze, non tutte le stazioni lungo il percorso vengono servite. Informazioni più dettagliate qui.

    Per ulteriori dettagli, potete consultare le informazioni aggiornate qui.


    Alternative per ciclisti e ospiti:
    A causa dei tempi di viaggio da rispettare, delle particolari situazioni delle fermate e dei veicoli impiegati, purtroppo non è possibile trasportare biciclette e rimorchi per biciclette sugli autobus sostitutivi. Le biciclette pieghevoli e i monopattini elettrici possono invece essere trasportati come bagagli nello stato ripiegato.

    • A partire dal 29 marzo 2026 le biciclette possono essere nuovamente trasportate sui treni che circolano con cadenza oraria
    • A partire dal 18 aprile 2026 parte inoltre il consueto servizio Bikeliner sul tratto Merano–Malles. Si tratta di un minibus con rimorchio per biciclette che fa la spola quattro volte al giorno tra Merano e Malles e contribuisce ad alleggerire i treni della Ferrovia della Val Venosta.

    Nuova costruzione del Ponte Lueg

    dal 2025 al 2028 (presumibilmente)

    Dopo oltre 55 anni, il Ponte Lueg lungo l'autostrada A13 del Brennero ha raggiunto la fine della sua vita utile. Per motivi di sicurezza stradale e per alleggerire il ponte, dal 1° gennaio 2025 è in vigore una corsia unica in entrambe le direzioni. Per ridurre lunghi ritardi e ingorghi nei giorni di traffico intenso, verrà istituita una temporanea doppia corsia attraverso una speciale gestione del traffico.

    Maggiori informazioni sono disponibili qui.